Compressor de ar de parafuso isento de óleo
O primeiro compressor de ar de parafuso duplo tinha perfis de rotor simétricos e não utilizava nenhum líquido refrigerante na câmara de compressão. Eles são conhecidos como compressores de ar de parafuso isentos de óleo ou secos. A configuração de parafuso assimétrico do compressor de ar de parafuso isento de óleo melhora muito a eficiência energética porque reduz o vazamento interno. As engrenagens externas são o dispositivo mais comum para sincronizar rotores em rotação reversa. Como os rotores não podem entrar em contato uns com os outros ou com a carcaça, não é necessária lubrificação na câmara de compressão. Portanto, o ar comprimido é totalmente isento de óleo. O rotor e a carcaça são fabricados com precisão para minimizar vazamentos do ponto de compressão para a admissão. A taxa de compressão incorporada é limitada pela diferença de pressão final entre as portas de admissão e escape. É por isso que os compressores de ar de parafuso isentos de óleo geralmente possuem compressão escalonada e resfriamento integrado para atingir pressões mais altas.
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Diagrama esquemático da compressão de parafuso duplo
Extremidade de ar típica e motor de extremidade de ar de compressor de ar de parafuso lubrificado a óleo
Compressor de ar de parafuso com injeção de óleo e motor
A cabeça de um compressor de ar de parafuso isento de óleo possui uma carcaça do rotor resfriada por líquido, vedações de ar e vedações de óleo em ambas as extremidades e um conjunto de engrenagens de sincronização para manter uma pequena folga entre os rotores.
Compressor de ar de parafuso de injeção líquida
Em um compressor de ar de parafuso líquido, o líquido entra na câmara de compressão e frequentemente entra nos rolamentos do compressor de ar. Sua função é resfriar e lubrificar as partes móveis do compressor de ar, resfriar o ar comprimido em seu interior e reduzir o vazamento de volta para o duto de admissão. Hoje em dia, o óleo lubrificante é o líquido de injeção mais comum devido às suas boas propriedades de lubrificação e vedação. Ao mesmo tempo, outros líquidos, como água ou polímeros, também são frequentemente usados como líquidos de injeção. Os componentes do compressor de ar de parafuso com injeção de líquido podem ser aplicados em altas taxas de compressão. A compressão de um estágio geralmente é suficiente e pode aumentar a pressão para 14 bar ou até 17 bar, embora a eficiência energética seja reduzida.
Fluxograma do compressor de ar de parafuso com injeção de óleo
Fluxograma do compressor de ar de parafuso isento de óleo
Horário da postagem: 03 de novembro de 2023
