Sala de Máquinas
Se as condições permitirem, recomenda-se instalar o compressor de ar em ambientes internos. Isso não só evitará que a temperatura fique muito baixa, como também melhorará a qualidade do ar na entrada do compressor.
Operação diária após desligamento do compressor de ar
Após o desligamento no inverno, preste atenção à ventilação de todo o ar, esgoto e água, bem como à ventilação de água, gás e óleo em diversas tubulações e bolsas de gás. Isso ocorre porque a temperatura é relativamente alta durante o funcionamento no inverno. Após o desligamento, devido à baixa temperatura externa, uma grande quantidade de água condensada será gerada após o resfriamento do ar. Há muita água nos tubos de controle, intercoolers e bolsas de ar, o que pode facilmente causar inchaços e rachaduras, além de outros perigos ocultos.
Operação diária durante a inicialização do compressor de ar
A maior influência no funcionamento do compressor de ar no inverno é a queda de temperatura, que aumenta a viscosidade do óleo lubrificante do compressor de ar, dificultando a partida do compressor após ele ter ficado desligado por um período de tempo.
Soluções
Tome algumas medidas de isolamento térmico para aumentar a temperatura na sala do compressor de ar e controle o fluxo de água circulante para 1/3 do original para reduzir o efeito de resfriamento do resfriador de óleo e garantir que a temperatura do óleo não fique muito baixa. Gire a polia de 4 a 5 vezes antes de ligar o compressor de ar todas as manhãs. A temperatura do óleo lubrificante aumentará naturalmente devido ao atrito mecânico.
1.Aumento do teor de água no óleo lubrificante
O tempo frio aumenta o teor de água no óleo lubrificante e afeta sua vida útil. Portanto, recomenda-se que os usuários reduzam o ciclo de troca adequadamente. Recomenda-se usar o óleo lubrificante fornecido pelo fabricante original para manutenção.
2. Substitua o filtro de óleo a tempo
Para máquinas que ficaram desligadas por um longo período ou o filtro de óleo foi usado por um longo período, é recomendável substituir o filtro de óleo antes de ligar a máquina para evitar que a viscosidade do óleo reduza a capacidade de penetrar no filtro de óleo quando ela for ligada pela primeira vez, resultando em fornecimento insuficiente de óleo para o corpo e fazendo com que o corpo fique quente instantaneamente ao dar a partida.
3. Lubrificação da extremidade do ar
Antes de ligar a máquina, adicione um pouco de óleo lubrificante na extremidade do ar. Após desligar o equipamento, gire o acoplamento do motor principal manualmente. Ele deve girar com flexibilidade. Para máquinas com dificuldade de girar, não ligue a máquina às cegas. Verifique se o corpo da máquina ou o motor estão com defeito e se o óleo lubrificante está em boas condições. Se houver alguma falha, como por exemplo, pegajosa, a máquina só poderá ser ligada após a solução de problemas.
4. Verifique a temperatura do óleo lubrificante antes de ligar a máquina
Antes de ligar o compressor de ar, certifique-se de que a temperatura do óleo não esteja abaixo de 2 graus. Se a temperatura estiver muito baixa, use um aquecedor para aquecer o óleo, o cilindro de ar e a unidade principal.
5. Verifique o nível do óleo e do condensado
Verifique se o nível do óleo está na posição normal, verifique se todas as portas de descarga de água condensada estão fechadas (devem ser abertas durante o desligamento de longo prazo), a unidade resfriada a água também deve verificar se a porta de descarga de água de resfriamento está fechada (esta válvula deve ser aberta durante o desligamento de longo prazo).
Horário da publicação: 23/11/2023
