Sala de máquinas
Se as condições permitirem, é recomendável colocar o compressor de ar em um ambiente interno. Isto não só evitará que a temperatura fique muito baixa, mas também melhorará a qualidade do ar na entrada do compressor de ar.
Operação diária após desligamento do compressor de ar
Depois de desligar no inverno, preste atenção à ventilação de todo o ar, esgoto e água, e à ventilação de água, gás e óleo em vários canos e sacos de gás. Isto ocorre porque a temperatura é relativamente alta quando a unidade está funcionando no inverno. Após o desligamento, devido à baixa temperatura externa, uma grande quantidade de água condensada será gerada após o resfriamento do ar. Há muita água nos tubos de controle, inter-coolers e airbags, o que pode facilmente causar protuberâncias e rachaduras, além de outros perigos ocultos.
Operação diária durante a partida do compressor de ar
A maior influência no funcionamento do compressor de ar no inverno é a queda de temperatura, que aumenta a viscosidade do óleo lubrificante do compressor de ar, dificultando a partida do compressor de ar após um período de desligamento.
Soluções
Tome algumas medidas de isolamento térmico para aumentar a temperatura na sala do compressor de ar e controle o fluxo de água circulante para 1/3 do original para reduzir o efeito de resfriamento do resfriador de óleo e garantir que a temperatura do óleo não seja muito baixa. Gire a polia 4 a 5 vezes antes de ligar o compressor de ar todas as manhãs. A temperatura do óleo lubrificante aumentará naturalmente através do atrito mecânico.
1. Aumento do teor de água no óleo lubrificante
O tempo frio aumentará o teor de água no óleo lubrificante e afetará a vida útil do óleo lubrificante. Portanto, é recomendado que os usuários encurtem o ciclo de substituição de forma adequada. Recomenda-se utilizar o óleo lubrificante fornecido pelo fabricante original para manutenção.
2. Substitua o filtro de óleo a tempo
Para máquinas que ficaram desligadas por muito tempo ou que o filtro de óleo foi usado por muito tempo, é recomendável substituir o filtro de óleo antes de ligar a máquina para evitar que a viscosidade do óleo reduza a capacidade de penetrar no óleo filtro quando é iniciado pela primeira vez, resultando em fornecimento insuficiente de óleo ao corpo e fazendo com que o corpo fique quente instantaneamente ao iniciar.
3. Lubrificação da extremidade aérea
Antes de ligar a máquina, você pode adicionar um pouco de óleo lubrificante na extremidade de ar. Após desligar o equipamento, gire manualmente o acoplamento principal do motor. Deve girar de forma flexível. Para máquinas que são difíceis de girar, não ligue a máquina às cegas. Devemos verificar se o corpo da máquina ou motor está com defeito e se o óleo lubrificante está em boas condições. Se houver uma falha persistente, etc., a máquina poderá ser ligada somente após a solução de problemas.
4.Garanta a temperatura do óleo lubrificante antes de ligar a máquina
Antes de ligar o compressor de ar, certifique-se de que a temperatura do óleo não seja inferior a 2 graus. Se a temperatura estiver muito baixa, use um dispositivo de aquecimento para aquecer o barril de óleo e ar e a unidade principal.
5.Verifique o nível de óleo e condensado
Verifique se o nível do óleo está na posição normal, verifique se todas as portas de descarga de água condensada estão fechadas (devem ser abertas durante o desligamento prolongado), a unidade resfriada a água também deve verificar se a porta de descarga de água de resfriamento está fechada (esta válvula deve ser aberto durante o desligamento de longo prazo).
Horário da postagem: 23 de novembro de 2023
